工程施工和建筑工程預(yù)算的區(qū)別是什么?
工程施工與工程結(jié)算是工程建設(shè)的兩個內(nèi)容,工程在施工的過程中會產(chǎn)生很多的費用,而工程結(jié)算是在工程施工結(jié)束后進行的,對工程所用的費用進行總結(jié),那么工程施工與工程結(jié)算的區(qū)別是怎樣的?下面小編為大家說說相關(guān)知識的解答。
一、工程施工與工程結(jié)算的區(qū)別工程施工
1、本科目核算企業(yè)(建造承包商)實際發(fā)生的合同成本和合同毛利。
2、本科目應(yīng)當(dāng)按照建造合同,分別“合同成本”、“間接費用”、“合同毛利”進行明細(xì)核算。
3、工程施工的主要賬務(wù)處理
(一)企業(yè)進行合同建造時發(fā)生的人工費、材料費、機械使用費以及施工現(xiàn)場材料的二次搬運費、生產(chǎn)工具和用具使用費、檢驗試驗費、臨時設(shè)施折舊費等其他直接費用,借記本科目(合同成本),貸記“應(yīng)付職工薪酬”、“原材料”等科目;發(fā)生的施工、生產(chǎn)單位管理人員職工薪酬、固定資產(chǎn)折舊費、財產(chǎn)保險費、工程保修費、排污費等間接費用,借記本科目(間接費用),貸記“累計折舊”、“銀行存款”等科目。
月末,將間接費用分配計入有關(guān)合同成本時,借記本科目(合同成本),貸記本科目(間接費用)。
(二)根據(jù)建造合同準(zhǔn)則確認(rèn)合同收入、合同費用時,借記“主營業(yè)務(wù)成本”科目,貸記“主營業(yè)務(wù)收入”科目,按其差額,借記或貸記本科目(合同毛利)。
(三)合同完工時,將本科目余額與相關(guān)工程施工合同的“工程結(jié)算”科目對沖,借記“工程結(jié)算”科目,貸記本科目。
4、本科目期末借方余額,反映企業(yè)尚未完工的建造合同成本和合同毛利。
工程結(jié)算
1、本科目核算企業(yè)(建造承包商)根據(jù)建造合同約定向業(yè)主辦理結(jié)算的累計金額。
2、本科目應(yīng)當(dāng)按照建造合同進行明細(xì)核算。
3、企業(yè)向業(yè)主辦理工程價款結(jié)算時,按應(yīng)結(jié)算的金額,借記“應(yīng)收賬款“等科目,貸記本科目。
合同完工時,將本科目余額與相關(guān)工程施工合同的“工程施工”科目對沖,借記本科目,貸記“工程施工”科目。
4、本科目期末貸方余額,反映企業(yè)尚未完工建造合同已辦理結(jié)算的累計金額。
另外,“工程結(jié)算”科目在資產(chǎn)負(fù)債表中應(yīng)作為“工程施工”科目的抵銷科目,因為工程結(jié)算科目核算企業(yè)(建造承包商)根據(jù)建造合同約定向業(yè)主辦理結(jié)算的累計金額。企業(yè)向業(yè)主辦理工程價款結(jié)算,按應(yīng)結(jié)算的金額,借記“應(yīng)收賬款”等科目,貸記本科目。合同完工時,應(yīng)將本科目余額與相關(guān)工程施工合同的“工程施工”科目對沖,借記本科目,貸記“工程施工”科目。
總之,工程結(jié)算和工程施工您可以看做是過渡科目,最后工程完工時要將兩個科目結(jié)平所以對沖。工程施工大于工程結(jié)算的差額列示為流動資產(chǎn),工程施工小于工程結(jié)算的差額列示為流動負(fù)債。工程施工和工程結(jié)算一般對沖后如果工程施工有余額,在資產(chǎn)負(fù)債表存貨項目反映,如果工程結(jié)算科目有余額,則在預(yù)收款項項目列示。
二、工程項目風(fēng)險的特點有哪些
1、多樣性。一個工程項目可以有多種類型的風(fēng)險并存,如政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、法律風(fēng)險、自然風(fēng)險、合同風(fēng)險、合作者風(fēng)險等。它們之間還有著復(fù)雜的內(nèi)在聯(lián)系,可以互為影響、互為消長。
2、相對性。風(fēng)險對于不同工程項目的活動主體可產(chǎn)生不同的影響。人們對于風(fēng)險事故有一定的承受能力,但是這種能力因人和時間而異。而且收益的大小、投入的大小以及項目活動主體地位的高下、擁有資源的多寡,都與人們對工程項目風(fēng)險承受能力的大小密切相關(guān)。
3、可變性。風(fēng)險的可變性是指風(fēng)險性質(zhì)的變化、風(fēng)險后果的變化、出現(xiàn)新的風(fēng)險。風(fēng)險后果包括后果發(fā)生的頻率、收益或損失大小。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)力的提高,人們認(rèn)識和抵御風(fēng)險事故的能力也逐漸增強,能夠在一定程度上降低風(fēng)險事故發(fā)生的頻率并減少損失和損害。如在工程項目風(fēng)險管理中,加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),增強責(zé)任感,提高管理技能,就可能使一些風(fēng)險變成非風(fēng)險。
4、長期性。風(fēng)險在工程項目整個生命周期中都存在著,而不僅僅發(fā)生在實施階段。比如,在目標(biāo)設(shè)計可能有方案的失誤,調(diào)查不夠全面充分,市場分析錯誤;技術(shù)設(shè)計中存在專業(yè)不協(xié)調(diào),地質(zhì)不確定,圖紙和規(guī)范錯誤;施工中物價上漲,實施方案不完備,資金缺乏,氣候條件變化;運行中市場變化,產(chǎn)品不受歡迎,運行達不到設(shè)計能力,操作失誤等。
5、整體性。風(fēng)險的影響常常不是局部的或某一段時間、某一個方面的,而是全局性的。例如反常的氣候條件造成工程的停滯,將影響整個后期計劃,影響后期所有參加者的工作。它不僅會造成工期的延長,而且會造成費用的增加,造成對工程質(zhì)量的危害。即使局部的風(fēng)險也會隨著項目發(fā)展,其影響會逐漸擴大。
6、規(guī)律性。工程項目的環(huán)境變化,項目的實施有一定的規(guī)律性,所以風(fēng)險的發(fā)生和影響也有一的規(guī)律性,是可以進行預(yù)測的。重要的是人們要有風(fēng)險意識,重視風(fēng)險,對風(fēng)險進行全面地控制。
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